連休中の臨時列車、連休明けの集約臨に活躍するE257系5000，5500番台 part1 新宿さざなみ1号

2001年から2002年にかけ中央東線の特急「あずさ」、「かいじ」用に投入されたE257系基本番台（基本編成9両、16本、付属編成2両、5本、計154両、松本車両センター配置）は2019年3月15日を以って中央本線の定期特急運用から離脱、基本編成16本のうち13本が2000番台に改造され、大宮総合車両セター東大宮センターに移籍し、東海道線の特急「踊り子」「湘南」等に活躍の場を移し、それまで特急「踊り子」等に使用されて来た185系を置き換えました。

E257系基本番台9連　16本の2000番台化改造

一方、2000番台化改造を受けなかったM-105, M-107, M-111の3編成は直流区間の波動輸送用としてそれまで用いられてきた185系の置き換えを目的にリニューアル、１，９号車に荷物置き場の設置、各客室に防犯カメラの設置、カーテン、普通車の側小天井パネルの交換などが行われ5000番台となりました。塗装は塗装は爽やかさ、エネルギッシュ、環境、抑揚、流れをイメージした緑色 を基調としたものとなりました。 座席は「あずさ」「かいじ」で使用されていたままの武田菱が残されています。

編成番号は編成量数からOM-91~OM-93となりました。

2021年8月12日に特急「さざなみ91号」でデビューしました。2022年のゴールデンウィークには臨時「あずさ89号」、「あずさ82号」、「かいじ80号」で中央東線方面へ、また新宿からの「新宿さざなみ1号」等に投入されました。

2022/5/5　市川　新宿さざなみ1号　OM-91編成

ちなみに5月8日の同列車は500番台、NB-15編成が投入されていました。


2022/5/8　新宿　幕張車両センターから回送され、新宿駅7番線に据え付けられたE257系500番台、NB-15編成

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