だいぶ時間が経ってしまいましたが、西武鉄道2000系6連 2027Fが廃車されました。
1979年5月18日に西武所沢車輛工場にて2000系2次車6連8編成の一員として落成、同グループでは1988年3月の田無追突事故で2017F と2023Fの一部が廃車となり,2023Fが新たに組成されましたが、新宿線系統で43年間活躍してきた2027Fが、10月16日に長年住み慣れた玉川上水車両基地から小手指基地に回送、10月18日には横瀬車両基地に回送されました。今月に入って、1日から7日にかけ、分離された編成が横瀬基地から続々と陸送されたそうです(情報はこちら)。 2016/6/4 東村山
1次車2001F~2013Fまでとの違いは冷房機脇の歩み板がFRP製になったことだけで、製造後、約24年経過した2003年7月25日には更新修繕を受け、前面・側面の種別表示器がLEDタイプになり、パンタはシングルアームのPT7116B1に換装、CPもHS-20Kに換装されました。 2016/5/28 井荻
2020/5/10 東村山~小川間
2016/6/4 東村山
2019/4/29 国分寺
ある時は新宿線で4連と併結し、急行運用に、またある時は国分寺線の運用にの日々でした。2000系6連で残るは2031Fのみとなりました。
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コメント
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B767−281様 お早うございます。この2027F、最後の最後は国分寺線での運用でした。小川などで撮影することができました。2031Fの方は昨日も国分寺線で運用されていました。2000系初期車も6連はあと1本、寂しくなりました。
投稿: 細井忠邦 | 2022年11月14日 (月) 05時24分
細井忠邦さま、おはようございます。
以前、細井さまから2027Fの引退のコメントを頂いた際にきちんとニュースサイトをチェックしていれば、こんなに遅れることはなかったのですが、今回はすっかり忘れておりました。
果たしてサステナブル車両として黄色の電車の代わりに何が導入されるのかが楽しみですね。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2022年11月15日 (火) 04時38分