久しぶりの羽田空港 その1 DLHのB747-8 1950年代復刻塗装のD-ABYT

昨年4月以来、1年ぶりに羽田空港にspotting目的で出掛けて来ました。訪れたのは4月18日火曜日でしたがこの日は偶然、ルフトハンザドイツ航空のB747-830 D-ABYTが飛来していました。同機は昔懐かしい、復刻塗装を纏っています。

同機はcn37844/ln1513で2015年3月25日に引き渡されており、就航してまる8年が経過しています。2015年9月から愛称”Köln”が与えられています。シートコンフィグレーションはF8C80W32Y244です。

D-ABYTというレジは2代目で初代はcn22363/ln490の-230B(M)に1980年11月19日に付与されており、私も直ぐに写真は出て来ませんが成田やフランクフルトで撮影した記憶があります。同機は1990年8月30日にGerman Cargoの貨物タイプ-230BFにコンバートされ、1993年5月1日からはルフトハンザ航空(貨物機）になっていますが、2000年9月14日にはSouthern Airに売却、N744SAとなり、2003年9月11日にはAir Atlanta Icelandicに売却され、TF-ARMと登録、2010年4月にはストア状態となり、2020年解体されました。この辺の流れはJALの-146Aや-246Bとよく似た流れとなっています。



2023/4/18　羽田空港T3デッキから　

チートーラインの入った1950年代復刻塗装のB747-830　D-ABYT　B747自身が珍しい今日の日本の空港でひときわ目を引く存在でした。

D-ABYTの最近のフライト実績を見てみると

4月11日～12日　FRA~SIN　LH778-LH779
4月13日　　　　FRA~LAX　LH456-LH457
4月14～15日　　FRA~PVG　LH732-LH733
4月16日　　　　FRA~IAH　LH440-LH441
4月16日～18日　FRA~HND　LH716-LH717
4月18日～19日　FRA~JNB　LH572-LH573
4月20日～421日　FRA-EZE　LH510-LH511

とフランクフルトをベースに東アジア、アフリカ、北米、南米と世界を股にかけて活躍している様子が良く分かります。

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