2023年 北九州旅行 その50 山陰線で活躍するキハ40系 その2 キハ47形（ 一般車）

山陰線、山口線、岩徳線、芸備線などで活躍するキハ47形、下関総合車両所新山口支所(中クチ）には0番台29両、1000番台18両、1500番台1両、2000番台7両、2500番台3両、3000番台8両、3500番台2両の計68両が配置されています。

キハ47形の2000番台、3000番台は、それぞれ0番台、1000番台のロングシート化改造車、2500番台、3500番台は同様に500番台、1500番台のロングシート化改造車となっています。2000番台が23両、2500番台が3両、3000番台が20両、3500番台が2両、1990年代に改造されています。
現時点の配置車両データです。

キハ47形0番台
 9　11　16　22　24　38　39　40　63　81
93  94  95  96  100 101 102 103 109 110
148 149 150 151 152 153 169 179 190

2023/6/3　幡生　キハ47-95　1980.1.16　新潟鐵工所　2022年度　ワンマン改造施工

2023/6/3　幡生　キハ47-190　1982.5.7　富士重工

キハ47形1000番台
1007 1008 1014 1035 1040 1059 1060 1061 1062 1065
1066 1070 1071 1100 1101 1102 1103 1131

2023/6/3　幡生　キハ47-1035　1979.3.12　富士重工

2023/6/3　幡生　キハ47-1061　1980.1.16　新潟鐵工所

キハ47形1500番台
1507

2007/12/17　下関　キハ47-1507　1979.6.1　新潟鐵工所
今回の旅行の写真ではありませんが、同車は現在、タラコ色になっています。

キハ47形2000番台
2012 2013 2014 2016 2021 2022 2023

2023/6/3　幡生　キハ47-2013　キハ47-26　(1978.6.1　富士重工）のロングシート化改造　鷹取工場(1994.9.10)

キハ47形2500番台
2501 2502 2503

2007/12/16　下関　キハ47-2501　キハ47-508（1979.5.18　新潟鐵工所）のロングシート化改造　鷹取工場(1994.11.15)
2021年度ワンマン改造施工　-1507同様、今回の旅行の写真ではありませんが、同車は現在、タラコ色になっています。

キハ47形3000番台
3004 3005 3006 3007 3008 3009 3019 3020

  22023/6/3　幡生　キハ47-3008　キハ47-1096（1980.12.19　富士重工）のロングシート化改造　鷹取工場(1994.11.30)

キハ47　3500番台
3501　3502

2023/6/3　幡生　キハ47-3502　キハ47-1506（1979.6.1　新潟鐵工所）のロングシート化改造　幡生車両所(1997.3.27)
2022年度　ワンマン改造施工

製造、改造に関するデータはこちらのサイトのデータを参考にしました。

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