西武鉄道 40000系 Long Seat版 40162Fを撮影

西武鉄道は9月26日に東急電鉄の9000（含む9020）系、小田急電鉄の8000形をサステナ車両として約100両授受し、9000（9020）系は多摩川線・多摩湖線・西武秩父線・狭山線 に、8000形は国分寺線に導入すると発表しました。導入時期は2024年度から2029年度で、小田急8000形が2024年度第1編成として運行開始し、東急からの編成は2025年度以降に運行開始となるとのことです。

サステナ車両の導入で使用電力量が50%減となり、二酸化炭素の排出量は年間で5700tの削減に、また車両をリユースすることで新車製造時に排出される二酸化炭素が約9400t（1両あたり94t）の削減、車両廃棄時に排出される二酸化炭素が70t（1両あたり0.7t）と見込んでいます（情報）。

支線系にはサステナ車両を導入する一方で本線系には40000系の増備が続けられる予定で、2023年度の第2編成　40162Fは7月20日に川崎車両兵庫工場で竣工後、23日にかけ新秋津まで甲種回送されました。8月3日、8月4日には性能確認のための試運転が行われ、8月6日には営業運転が目撃されています（情報）。

私も遅ればせながら10月6日金曜日に石神井公園で朝の通勤ラッシュ時に運用される40162Fを撮影して来ました。前回の40161Fのときはなかなかお目当ての編成に遭遇出来ませんでしたが、今回は比較的早く遭うことができました。

2023/10/6　石神井公園　2105レ　40162

2023/10/6　石神井公園　2105レ　40062

2023/10/6　石神井公園　2122レ　40062

2023/10/6　石神井公園　2105レ　40162

この日は飯能発6:40の2110レから始まる運用で折り返し2105レをまず石神井公園で撮影、飯能折り返し2122レを再び、石神井公園で撮影しました。

にほんブログ村　

最後まで読んで戴きありがとうございます。
上のリンクをクリックされると面白い鉄道記事満載のブログ村。もしくは鉄道コムに飛ぶことができます。