2023年 北九州旅行 その65 門司から博多へ 鹿児島本線駅巡り その3 香椎駅

鹿児島本線の駅巡りシリーズ、今回は香椎駅です。

2023/6/1　駅名標

1，2番のりばの間にある上り線専用の通過線の信号機

遠賀川駅同様に上下線ホームの間に通過線、待避線があるために列車の編成全体を写しこむことができるため、福岡県に旅行する際はほぼ毎回立ち寄っている駅です。

2023/6/1　鹿児島本線門司港、香椎線西戸崎方面　両線は並行して行き、鹿児島本線九産大∼福工大前間で香椎線は鹿児島本線をオーバークロスして海の中道、西戸崎方面に向かいます

鹿児島本線のみならず、香椎線が乗り入れていることは有名ですが、もうひとつ、JR貨物の第一種鉄道事業区間となっている鹿児島本線貨物支線(博多臨港線）の起点駅ともなっています（あくまでも登記上の話で実際に分岐するのは千早操車場ですが）。駅番号では鹿児島本線がJA04,香椎線がJD06となっています

相対式ホーム1面1千、島式ホーム2面4線の計3面5線ホームの地上駅です。

九州鉄道(初代）が博多駅～赤間駅間を開通させた1890年9月28日に開業しました。香椎線は1904年1月1日に博多湾鉄道として開業、1920年に博多湾鉄道汽船に改称、1942年9月22日に博多湾鉄道汽船が5社合併して西日本鉄道を設立、1944年5月1日、西日本鉄道の西戸崎駅～宇美駅間が戦時買収により国有化、運輸通信省が継承しました。

駅名は開業時の地名、糟屋郡香椎村に由来しますが、神功皇后の伝承と縁の深い香椎宮が存在するように、かしい（かしひ）の地名は古事記、日本書紀、筑前国風土記に出てきます。

2023/6/1　811系P2003　リニューアル編成

2023/6/1　813系　R001編成

2010/8/30　キハ47　79　AQUA LINER他

2023/6/1　BEC819系　Z5311編成

2010/3/19　EF81 303

2005/12/10　EF81 451他

2023/6/1　ホームにあるICカード　SUGOCAのチャージ機

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