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2024年2月 5日 (月)

西武鉄道 2000系 2連 2409F、2000N系 4連 2517Fが横瀬基地に廃車回送

2024年1月30日、西武新宿線で長らく活躍してきた2000系2連2409Fと2000N系2517Fが横瀬車両基地に廃車回送されました。

2409Fは1983年6月13日、所沢車輛工場にて竣工、2004年10月29日に更新修繕を受けており、同時期にパンタグラフがシングルアーム化されています。

2000-2-2409-1608152016/8/15 井荻 8連の新宿側に連結され、前パンスタイルに

2000-2-2410-210720 2021/7/20 小平 こちらは本川越方に連結

2517Fは1988年6月8日に東急車輛製造にて竣工し、1992年12月28日に減パン工事が施工されていますが、更新修繕等は受けていません。

2000n-4-2618-160530

2016/5/30 井荻2000n-4-2618-160730 2016/7/30 中井

2000n-25392517-180923 2018/9/23 新所沢

本線での活躍の他、101N系の代走として多摩湖線の運用でもよく見かけました。

2000n-4-2517-200330-2 2020/3/30 萩山

2000n-4-2517-210326-3 2021/3/26 青梅街道~萩山

これらの編成の廃車で2000系の2連は2417F, 2419Fの2本、2000N系4連の貫通扉窓の小さいタイプは2507Fのみとなりました。特に2000系のオリジナルスタイルの顔は6連、8連がすべて廃車となってしまい、2417Fと2419Fでしか見られなくなりました。

2000系2連の廃車に関して

2401F 2022/2廃車
2403F 2023/3廃車
2405F 2022/12廃車
2407F 2021/10廃車
2409F 2024/1廃車
2411F 2021/11廃車
2413F 2022/6廃車
2415F 1986/3 田無事故で廃車

2000N系4連の廃車に関して

2501F 2022/7廃車
2503F 2022/6廃車
2505F 2022/12廃車
2509F 2023/6廃車
2511F 2023/3廃車
2513F 2023/7廃車
2515F 2023/3廃車
2517F 2024/1廃車
2519F 2022/2廃車
2521F  2022/3廃車
2529F  2023/11 廃車

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