2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その14 8300系

神宝線の8000系の京都線版として1989年から1995年にかけ84両製造された地下鉄堺筋線直通対応系列が8300系です。8000系同様に額縁スタイルで登場しましたが、風圧が大きいとの指摘により、8303Fからは「く」の字スタイルに変更となり、さらに8304Fからは前面窓が下方に拡大されました。

制御方式は東洋電機製造製のGTOサイリスタ素子によるインバータ方式で製造時期によって形状、磁励音が異なり、途中から素子はIGBT方式となりました。


8300系　製造順による編成表

8300系は8300番台8連5本、8310番台6連6本、8330番台2連4本の計84両が製造されました。

2023年4月、8300Fを皮切りにリニューアル工事が開始されました。その後,8301F、8311Fと実施されています。

2019/10/18　大阪梅田　リニューアル前の8401(8301F)

2023/8/29　桂　くの字スタイル　8403(8303F)

2023/8/29　十三　6連トップナンバー　8410（8310F)

2019/10/18　長岡天神　2連　8333F

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