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2024年7月23日 (火)

2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その14 8300系

神宝線の8000系の京都線版として1989年から1995年にかけ84両製造された地下鉄堺筋線直通対応系列が8300系です。8000系同様に額縁スタイルで登場しましたが、風圧が大きいとの指摘により、8303Fからは「く」の字スタイルに変更となり、さらに8304Fからは前面窓が下方に拡大されました。

制御方式は東洋電機製造製のGTOサイリスタ素子によるインバータ方式で製造時期によって形状、磁励音が異なり、途中から素子はIGBT方式となりました。

8300
8300系 製造順による編成表

8300系は8300番台8連5本、8310番台6連6本、8330番台2連4本の計84両が製造されました。

2023年4月、8300Fを皮切りにリニューアル工事が開始されました。その後,8301F、8311Fと実施されています。

8300-8401-191018_20240722091901 2019/10/18 大阪梅田 リニューアル前の8401(8301F)

8300-8403-230829 2023/8/29 桂 くの字スタイル 8403(8303F)

8300-8410-230829 2023/8/29 十三 6連トップナンバー 8410(8310F)

8300-8333-191018_20240722092301 2019/10/18 長岡天神 2連 8333F

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