2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その21 関西本線(大和路線）の221系 part5 阪和線・紀勢本線で活躍していた頃

2000年3月11日のダイヤ改正で網干から奈良に221系8連3本、4連1本、8連から抜かれたT1-M1ユニット4本の計36両が転属となり、昨日の記事に登場した2連に組み込み、220形による4連4本（NA414～NA417編成）が登場、阪和線での快速列車などに運用されるようになりました。4連単独、もしくは4連併結の8連で使用され、紀勢本線の紀伊田辺まで運用されました。また奈良からの送り込みは和歌山線を介して行われたため、和歌山線での運用もありました。

2003/3/28　杉本町　4連併結運用

2005/8/23　天王寺　高架ホームで折り返し待ち

2005/8/23　日根野　

2008/2/26　和歌山

2010年12月1日に日根野電車区に配置された225系5000番台の営業運転開始で、阪和線・紀勢本線での221系の運用は終了しました。

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