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2025年1月21日 (火)

2025年1月17日金曜日、青662編成+P525編成が中央・青梅快速線運用に

昨日に引き続き中央・青梅快速線E233系の話題です。

平日の運用で本来、本線で活躍しているE233系基本番台がG車組込のため、国府津や幕張に出張し、さらに検査などで運用に入れない編成がある場合に、普段は青梅・五日市線で活躍中の青600番台編成と青400番台編成、もしくはワンマン対応化されたP520番台編成が10連を組み本線運用にまわることがあるようです。昨年11月27日記事でもレポートしましたが、年が明けて1月17日金曜日にもそういった編成を目撃しましたのでレポートします。

今回は青662編成とP525編成という組み合わせでした。

E2330-p525-250117 E2330-662-250117 2025/1/17 P525+青662の10連による21H運用

昨年12月18日水曜日には青662+P521編成が23H運用に入っているのも目撃しています。

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電車E233系」カテゴリの記事

コメント

B767−281様 こんばんは。これは目撃できていませんが、前にも中央線に青梅線用編成が登板したことがありますね。やはりグリーン車組み込みで幕張や国府津に出張している編成があるためでしょうか。また209系1000番台(最近バラバラになって何やら怪しい動きを見せていますが)がタスクの関係でもう本線走行不可になっているためでもありそうですね。そういえばH49編成は武蔵小金井電留線(もう西ムコではなくなって久しいです)に留置されています。3月のダイヤ改正では武蔵野線、南武線が増発されるというニュースが入ってきたので、そちらとの関係でもどうなるか?の状況です。さてグリーン車追跡ですが、今日は若い番号ばかりで進捗はありませんでした。明日また頑張ります。

細井忠邦さま、おはようございます。

こちらにもコメントありがとうございます。
各車両センターも結構、ぎりぎりの編成数で運用を回しているので、運用に回せない車両、編成が出た場合はこうして代走で対応しているのでしょうね。
さらに今回、従来の支社名の水戸、千葉、大宮、東京 横浜、八王子、長野が無くなり、全て都に統一されるようで、車両表記のの書き換えも発生するようですね。
G車の調査の方は決して無理をなさらずに進めてください。

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