東急電鉄の地下鉄線乗り入れ用車両 5050系 part3 10連 4000番台 4105F～4110F

東急5050系10連4000番台、4105Fから4110Fに関しては編成を構成する10両は同時期に製造されています。


この6編成のうち、4110Fは車体幅を5000系や5080系と同一として竣工し、営業開始の2013年4月26日は「渋谷ヒカリエ開業１周年」にあたり、「Shibuya Hikarie号」として今日に至るまで運転を続けています。

2013/10/6　多摩川

2020/2/29　西所沢　

また4105Fは新製以来、10連で運行されていましたが、元住吉事故で８連が不足したのを補うために2016年4月24日から2019年6月30日までの間は6，7号車を抜かれ8連で運行されていました。2019年7月3日からは10連に戻され、2024年5月14日からはJR東海とのコラボで新幹線デザインのラッピングトレインになっています。東急3020系3023Fに次ぐ新幹線ラッピングです。

2017/9/10　学芸大学　4105F　8連時代

2021/1/31　西所沢　4105F　通常塗装10連

2025/7/22　多摩川　4105F　新幹線ラッピング

4106Fも2015年12月20日から2016年11月5日にかけ8連化されました。

2016/4/23　多摩川　4016F　8連時代

2018/3/10　秋津　4107F　この編成は登場以来、一貫して10連です。

2015/4/29　朝霞台　4108F　この編成も登場以来、一貫して10連です。

2017/9/10　中目黒　4109F　この編成も登場以来、一貫して10連です。

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