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2025年8月29日 (金)

ANAの国内線仕様 B747-481D JA8955 国内線仕様から国際線仕様に、そして再び国内線へ

cn25639/ln914として製造、1992年4月17日に初飛行、5月12日にANAに引き渡されたのがJA8955でした。

Ja8955-ana-b747481d-cn25639-ln914-9605041996/5/4 HND

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1996/10/19 HND

-481Dの2号機として国内幹線を中心に就航しましたが、1996年11月、国際線需要の高まりにより、翌端にウィングレットの取り付け(といっても単にウィングレットを取り付けるだけではなく、JA8099の記事で紹介したように主翼端の改修、フラップの改修などの工事があります)、SATCOMの装備、機内の改修などを経て、12月15日に国際線仕様機としてデビューしました。

Ja8955-ana-b747481d-cn25639-ln914-9612231996/12/23 NRT

Ja8955-ana-b747481d-cn25639-ln914-9710191997/10/19 NRT

欧州線、東南アジア線などに就航しましたが、2001年9月のアメリカ同時多発テロの影響で国際線需要が落ち込み、再度、国内線仕様にコンバートされました。

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Ja8955-boeing-747481d-25639-914_202508280744012005/12/10 FUK

2004年11月から2006年1月にかけて「愛・地球博 モリゾー&キッコロ」特別塗装機として2階席部分に特別塗装が施されました。

2008年8月、タイで重整備を受けている最中に火災を起こし、大破、そのまま除籍、解体となってしまいました。

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