2024年夏の新潟旅行 その22 新潟駅周辺の散策 part2 新潟駅からか旧沼垂駅、そして上沼垂信号所付近へ

昨日の記事では東新潟駅からデルタ線の付近を越後石山駅まで歩きましたが、今回は下の地図にあるように現在の新潟駅から東へ旧沼垂駅に続く廃線跡へ、さらにそこから焼島貨物線に沿う形で南下し、上沼垂信号所付近まで歩いてみました。


新潟駅に北口、万代広場を出発し、萬代橋方面に向かう大通りを行くと国道7号線との交差点に出ます。この交差点を右折し、7号線を東に進むとやがて栗の木橋交差点に出ます。栗の木橋交差点から東が沼垂東エリアになります。

2024/8/19　新潟駅万代広場

2024/8/19　栗の木橋交差点

さらに道なりに進むと道路は何かをオーバークロスするためか段々と勾配を上って行きます。

側道を進むと線路らしきものが見えてきます。この線路こそが、かつての沼垂駅に続く信越線、白新線の跡のようです。

北方向

南方向

まだ線路用地、枕木、線路がしっかりと残っています。このまま、西方向に進むとさらに焼島貨物線ともオーバークロスしますが、それは後日の記事として、今回はここから南方向に線路跡を辿ってみました。

しばらく進むと新栗木川を渡る鉄橋の跡が見えてきます。鉄橋自身は撤去されていますが、橋台はまだ残されています。

さらに南へ行くとやがて新潟新幹線車両センターに続く、新幹線の高架線と信越本線、白新線の複々線が見えてきます。
さらに左手に単線非電化の線路が見えていますが、それが焼島貨物線のようです。

この場所でしばらく、列車の動きを観察していると新潟車両センターに入庫する特急「いなほ」編成を見ることが出来ました。

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