2024年9月の京都、嵐電と阪急沿線の旅 その8 帷子ノ辻駅で嵐山本線・北野線の車両を撮影 part2

帷子ノ辻駅は嵐山本線下り方面1番線（単式ホーム）と同線上り方面2番線、北野線3，4番線（島式ホーム）からなる地上駅で、3番線は2番線の東方に切り欠き式で乗り入れています。かつては地下に改札口と駅務室がありましたが、2011年にバリアフリー化で停留所南側地上に移設されました。この際に1番ホームと2~4番ホームを結ぶ構内踏切が設置されました。構内踏切が廃止され、橋上駅化、地下駅化されるケースはままありますが、その逆のケースは極めて珍しいと思います。
　これらのホームと線路を覆うようにスーパーなどの小売店が入った京福電鉄のビル「ランデンプラザ帷子」が載っています。

2024/9/3　駅名標
2024/9/3　4番ホームで出発を待つ北野白梅町行、モボ621

2024/9/3　切欠き式の3番ホームに到着したモボ633
右にカーブして行く線路は嵐山本線、四条大宮方面、そこから左に分岐している線路はモボ26が停車している留置線

2024/9/3　四条大宮に向かうモボ624　併結相手はモボ623

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