西武鉄道 2000N系 4連 2507F 横瀬基地に廃車回送
かなり時間が経ってしまいましたが2025年12月24日、西武2000N系4連の2507Fが横瀬基地に廃車回送されました。
同編成は2000N系4連の中でも最古参の2000系6次車グループとして2501Fから2507Fまでの4本、2連2451F、6連2051Fの6編成が東急車輛製造で製造されました。形態的特徴は全面貫通窓が小型であることです。
2507Fは1988年3月31日に竣工しています。1992年12月28日に減パン工事が施工され、2003年6月19日にはMG,CPの換装が行われています。
2016/4/23 小平 
2016/6/25 沼袋
2016/7/17 井荻
2021/3/5 一橋学園
9000系4連の代走で多摩湖線運用に入ることもありました。
2507Fの廃車で2000系6次車は全廃となり、4連は2501F~2521F,2527F,2529Fが廃車となりました。
2000N系 4連 廃車の記録
2501F 2022/7廃車
2503F 2022/6廃車
2505F 2022/12廃車
2507F 2025/12廃車
2515F 2023/3廃車
2519F 2022/2廃車
2521F 2022/3廃車
2527F 2025/3廃車
2529F 2023/11 廃車
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B７６７−２８１様 お早うございます。一昨日久米川に用事があり西武新宿線を見る機会がありましたが、例の茶色がやってきて改めて池袋線からは２０００系は引退したのだな、と思いました。新宿線もステンレス車を見る機会が増えていよいよ追い詰められてきたな、と感じています。ところで急に解散風が吹き始めましたが、統一教会問題やら国保逃れ問題を隠したい魂胆見え見えで許し難いです。私の講師の立場になり国保ですが高い‼️この義務から逃れようとするのは違法でなくても許せませんね。
投稿: 細井忠邦 | 2026年1月12日 (月) 08時44分
細井忠邦 さま、こんにちは。
通常国会冒頭での解散なんて、仰るように疑惑追及逃れ、政治空白をいたずらに作るだけの大義名分なき解散でしか無いと思います。それにしても維新という政党も次から次へと疑惑が浮上する政党ですね。追い詰められているのは西武の2000Nだけでなく自民党そのものではないかと思います。一方で参政党の議席が6倍に増えるなんて予想も出ており、いやな気分でもあります。
投稿: B767-281(クハ415-1901) | 2026年1月12日 (月) 14時06分