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2026年2月18日 (水)

2024年9月の京都、嵐電と阪急沿線の旅 その35 元町駅で東海道・山陽系貨物列車を撮影 part2 EF200牽引の貨物列車

バブル時代の旺盛な貨物輸送に対処するために1990年、日立製作所が製造したのがEF200形電機でした。VVVFインバータ制御で出力1000kWのFMT2かご型三相誘導電動機6基を1C1M方式で駆動する1600t貨物牽引が可能なハイテク・スーパーロコでした。


Ef200-3-050822


2005/8/22 1060レ 吹田機関区A108仕業

Ef20010-050822-22005/8/22 1055レ 吹田機関区A107仕業

Ef20013-1072-0812102008/12/10 1072レ 吹田機関区A43仕業(EF66の代走)


Ef20019-1070-0606212006/6/21 1070レ 吹田機関区A113仕業
第二全検を終了した機関車は写真のように塗色が変化しました。


試作、量産機計21両が登場した頃には我が国のバブル景気は終焉し、本機がその実力を発揮するための変電所などの地上設備の増強も見送られ、本来の実力を発揮する機会が無いままに、まず1号機が離脱、他の機関車も二全検で全般検査は終了、検査切れの車両から運用離脱となり、2019年3月28日を以て全車運用離脱となりました。

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