わが国ではJALが導入、国内線、国際線用に20機導入した三発ワイドボディ機 DC-10 その5 JA8533

cn46661/ln224として製造、1976年3月9日にロールアウト、N19Bのテストレジで初飛行、N54652として4月にアメリカ国籍で初登録、5月25日にJALに引き渡されたのがJA8533でした。国内線仕様のDC-10-40でした。コンフィグレーションはC18,Y300で国内線仕様の標準パターンでした。

1995/12/30　HND

1996/10/27　HND

1998/1/2　HND

1998年4月21日にはJAL機を退役し、Ten Forty Corporationに売却（N610TF)、同年11月30日からChallenge Air Cargoのフリートメンバーに加わり、貨物型に改修（N141WE)、2001年7月20日からはCentrion Air Cargoに（レジは同じ）、2003年9月16日からはロシアのAeroflot Cargoに（VP-BDG）、2008年4月1日からは再びアメリカのArrow Airに（レジは再びN141WE）、2023年11月6日からはOmega Aerial Refuelling Serviceのフリートメンバーとなっています（レジはN141WE）。機齢50年、部品取り状態のようですが、未だ解体はされていません。

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