日本エアシステムが導入した2機のDC-10-30ER JA8551
cn48316/ln437として製造、1988年2月1日に初飛行、7月29日にJASに引き渡されたのがJAS二機目のDC-10、JA8551でした。JASとしてはJA8550の記事で紹介したように当時は日米航空交渉の難航でホノルル線就航もままならない状況にあり、JA8551はKorean Airにリースされることになり、レジはHL7329として7月29日付で登録されました。1年間リース予定でしたが、韓国ではVIP専用機として使用されました。当初予定されていたリース期間より1か月強早い、1989年6月25日、JASに復帰、レジはJA8551として、JA8550とともにシンガポール線、ホノルル線に活躍しました。1995年8月から1997年12月にかけては「ピーターパン子供基金」との協賛でピーターパンのスペシャルマーキングを纏っていました。
1998/9/13 NRT RWY 34
2000年4月にはJASを退役、Northwest Airlinesに売却され、N244NWのレジに変更されました。その後、2007年5月8日からはOmni Air Internationalのフリートに加わり、2012年1月から保管状態に、2016年3月解体されました。
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