速報版 2026年初夏、岡山、広島方面の旅 総延長35.8ｋｍ、日本一の輸送人員を誇る広島電鉄 part 2 車両編 10 1000形 II その3 1013-1018

広電の二代目1000形、今回は1013号から1018号です。

超低床車両1000形IIの最大の特徴は3車体構成のうち、中央の車両には台車が無く、両端の車両に支えられていることと、両端の車両にある台車の車輪に車軸が無いことです。このことににより、カーブをスムーズに通過することが可能になり、車軸があった場所に車両の床を設置することが可能となりました。さらにモーターは左右の車輪の間ではなく前後の車輪の間に設置され、前後の車輪を同時に回す方式となっています。

2026/5/17　皆実町六丁目　1013号

2026/5/18　広島港（宇品）1014号

2026/5/17　広島港（宇品）　1015号

1016号は未遭遇

2026/5/18　紙屋町東　1017号

2026/5/17　皆実町六丁目　1018号”Hiroden Art Tram”

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