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記事のタイトル一覧
December
11 2023年晩夏の関西旅行 南海電鉄編 9000系の後継として1992年に登場した2代目1000系
10 2023年晩夏の関西旅行 南海電鉄編 2015年から運転を開始した7000系・7100系(南海本線）、6000系(高野線）置き換え用の8300系
9 2023年晩夏の関西旅行 南海電鉄編 特急四国の後継として特急サザンで活躍する10000系
November
29 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その94 34機目の-446 最後の747となったJA8922
27 中央快速線を走るE233系0番台 ワンマン対応改造 P編成
25 西武4000系 4017F 西武秩父線開業55周年記念ラッピングを撮影
22 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その93 33機目の-446 JA8921
21 2023年晩夏の関西旅行 南海電鉄編 50000系 ラピート（rapi:t）
20 2023年晩夏の関西旅行 近江鉄道 100形 がん検診啓発「しがのハグ＆クミ」ラッピング編成 104F
18 中央快速線E233系にG車連結開始 1か月で13編成に
15 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その92 32機目の-446 JA8920
14 2023年晩夏の関西旅行 JR貨物編 その3 彦根駅を通過する東海道線貨物列車
13 2023年晩夏の関西旅行 JR貨物編 その2 おおさか東線の貨物列車
12 2023年晩夏の関西旅行 JR貨物編 その1 安治川口駅
11 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その26 大阪環状線の323系
8 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その91 31機目の-446 JA8919
7 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その25 関西本線(大和路線）の201系 part3 網干からの221系の転属で終焉に
6 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その24 関西本線(大和路線）の201系 part2 大阪環状線から関西本線へ
5 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その23 関西本線(大和路線）の201系 part1 関西における201系の活躍の歴史
1 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その90 30機目の-446 JA8918
October
31 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その22 関西本線(大和路線）の221系 part6 奈良線での活躍
30 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その21 関西本線(大和路線）の221系 part5 阪和線・紀勢本線で活躍していた頃
29 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その20 関西本線(大和路線）の221系 part4 奈良支所の今は亡き2連
28 西武鉄道 2000N系 2連 2451Fと2453F 近江鉄道に譲渡
25 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その89 29機目の-446 JA8917
24 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その19 関西本線(大和路線）の221系 part3 奈良支所の4連
23 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その18 関西本線(大和路線）の221系 part2 奈良支所の6連
22 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その17 関西本線(大和路線）の221系 part1 概要と奈良支所の8連
18 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その88 28機目の-446 JA8916
17 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その16 おおさか東線、新大阪から久宝寺まで
16 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その15 223系6000番台 宮原を経由せずに6000番台化された編成
15 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その14 223系6000番台 近ミハMA20~22編成
14 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その13 湖西線、草津線、嵯峨野線で運用を開始した223系2500番台
11 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その87 27機目の-446 JAL 100機目の747 JA8915
10 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その12 京都線・神戸線新快速 225系 part2 8連、6連、4連 網干車両所配置 100番台
9 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その11 京都線・神戸線新快速 225系 part1 8連、(6連）、4連 網干車両所配置 0番台
8 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その10 京都線・神戸線新快速 A seat 225系 新製車
7 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その9 京都線・神戸線新快速 A seat 223系改造車
4 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その86 26機目の-446 新世代ジャンボ2号機、JA8914
3 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その8 走り始めて早30年、281系特急「はるか」 part2
2 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その7 走り始めて早30年、281系特急「はるか」 part1
1 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その6 287系 PANDA KUROSHIO
September
30 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その5 「きのさき」「こうのとり」そして「くろしお」用に投入された287系
27 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その85 25機目の-446 新世代ジャンボ初号機、JA8913
26 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その4 大阪駅うめきた地下口とホーム
25 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その3 683系から289系へ M-Tpユニットのメリットを生かした転換
24 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その2 明智光秀ラッピングの289系 FG401編成
23 2023年晩夏の関西旅行 JR西日本編 その1 新大阪で運転が打ち切られた上りサンライズ瀬戸・出雲
20 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その84 24機目の-446 中短距離用 JA8912
19 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その3 堺筋線を走る車両 66系
18 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part7 近鉄7020系
17 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part6 近鉄7000系
16 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part5 400系
13 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その83 23機目の-446 中短距離用 JA8911
12 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part4 30000A系
11 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part3 新20系 （24系）
10 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part2 2代目 20系
9 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その2 中央線を走る車両 Part1 20系投入まで
6 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その82 22機目の-446 中短距離用 JA8910
5 速報版 2024年晩夏 京都の旅 3日目 嵐電から始まり、阪急PRiVACE、JR、阪急2300系で締めくくり
4 速報版 2024年晩夏 京都の旅 2日目 午前中は嵐電、午後は叡電を満喫
3 速報版 2024年晩夏 京都の旅 1日 台風の進路に悩まされた往路
2 2024年度になって増えた西武新宿線の珍編成
August
30 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その81 21機目の-446 JA8909
29 西武鉄道 2000N系 6連化された2091Fが国分寺線・拝島線運用に
28 速報版(補遺） 2024猛暑の夏 新潟の旅 3日目 その3 焼島貨物
27 速報版(補遺） 2024猛暑の夏 新潟の旅 3日目 その2 直江津駅 part2
26 速報版(補遺） 2024猛暑の夏 新潟の旅 3日目 その2 直江津駅 part1
23 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その80 8機目の-446D JA8908
21 速報版 2024猛暑の夏 新潟の旅 3日目 その1 越後線の旅
16 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その79 7機目の-446D JA8907
15 2023年晩夏の関西旅行 大阪メトロ編 その1 大阪の地下鉄網はどのように形成されたか
14 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その3 嵐電の車両 part5 モボ2001形
13 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その3 嵐電の車両 part4 モボ631形
12 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その3 嵐電の車両 part3 モボ611形
9 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その78 20機目の-446 JA8906
7 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その3 嵐電の車両 part2 モボ501形
6 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その3 嵐電の車両 part1 モボ21形とモボ101形
5 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その2 嵐電の歴史
2 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その77 6機目の-446D JA8905
1 2023年晩夏の関西旅行 嵐山電鉄編 その1 西院駅
July
31 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その19 1300系
30 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その18 3300系
29 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その17 5300系
26 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その76 5機目の-446D JA8904
25 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その16 6300系
24 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その15 7300系
23 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その14 8300系
22 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その13 9300系
19 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その75 4機目の-446D JA8903
18 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その12 1000系
17 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その11 5000系・5100系・5200系
16 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その10 6000系
15 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その9 7000系 part5
12 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その74 湾岸戦争後の航空不況でアメリカに留め置かれた JA8902
11 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その8 7000系 part4
10 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その7 7000系 part3
9 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その6 7000系 part2
8 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その5 7000系 part1
5 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その73 湾岸戦争後の航空不況でアメリカに留め置かれた JA8901
3 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その4 8000系
2 事故にて廃車、代替製造され復活した車番と編成 その2 JR東日本 E531系
1 事故にて廃車、代替製造され復活した車番と編成 その1 JR東海 313系
June
28 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その72 3機目の-446D JA8090
27 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その3 9000系
26 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その2 神戸線の10連で活躍する増結編成
25 2023年晩夏の関西旅行 阪急電鉄編 その1 平日朝のラッシュ時のみ走行する8200系
24 西武鉄道 8000形 8261Fの到着と4000系 4005Fの廃車
21 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その71 17機目の-446 JA8089
20 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その63 三岐鉄道三岐線で活躍する元西武の車両たち
19 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その62 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part6
似ているものの識別の容易な22000系と22600系
18 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その61 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part5 識別の難しい12410系と12600系
17 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その60 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part4 80000系「ひのとり」
14 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その70 16機目の-446 JA8088
13 EF210 基本番台 久々の全般検査で17号機が新塗色に
12 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その59 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part3 アーバンライナーnext 21020系
11 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その58 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part2 アーバンライナー21000系
10 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その57 名古屋線で遭遇した近鉄特急車両 part1 1978年登場のⅢ代目「ビスタカー」30000系
7 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その69 15機目の-446 JA8087
6 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その56 系列名が細かい近鉄一般車 その14 L/Cカー 5800系
5 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その55 系列名が細かい近鉄一般車 その13 2600系に代わる急行用 5200系
4 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その54 系列名が細かい近鉄一般車 その12 日立製VVVF制御方式の1220・1230系
3 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その53 系列名が細かい近鉄一般車 その11 VVVF制御方式の1420・1422系・1430系
May
31 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その68 JAL機退役後も貨物機、空中消火機としても活躍した JA8086
30 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その52 系列名が細かい近鉄一般車 その10 奈良線から転属してきた9000系
29 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その51 系列名が細かい近鉄一般車 その9 1400系の3連版 2050系
28 武蔵野線北府中駅、東芝府中工場から続々と出荷される 台湾鉄路管理局500型 電機 （ 台鐵E500型電力機車）
27 昭和30年代塗装を部分再現した2000N系, 8連2071Fを撮影
24 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その67 13機目の-446 JA8085
23 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その50 系列名が細かい近鉄一般車 その8 界磁チョッパ4連1400系をベースに2連化した1200系・1201系
22 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その49 系列名が細かい近鉄一般車 その7 大阪線用に登場した界磁チョッパ4連 1400系
21 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その48 系列名が細かい近鉄一般車 その6 京都線920系を高性能化してコンバートした1010系
20 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その47 系列名が細かい近鉄一般車 その5 機器流用車 2000系
17 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その66 -446D 2号機 JA8084
16 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その46 系列名が細かい近鉄一般車 その4 通勤冷房車の草分け 2680系、2610系、そして2800系
15 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その45 系列名が細かい近鉄一般車 その3 青山越え用強力モータ車 2400系、2410系、そして2430系
14 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その44 系列名が細かい近鉄一般車 その2 1600系、1800系から1810系へ
13 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その43 系列名が細かい近鉄一般車 その1 1000系と新造冷房車1200系
10 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その65 -446D 初号機 JA8083
9 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その42 大坂の陣以降の尾張徳川藩と名古屋城の歴史
8 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その41 名古屋城の石垣
7 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その40 名古屋城の歴史
6 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その39 名古屋城見学は地下鉄「名古屋城」駅から
3 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その64 12機目の-446として就航した JA8082
2 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その38 名鉄が JR東海から譲受したホキ80形
1 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その37 豊明検車支区にてEL120形を撮影
April
30 波動用として活躍する185系C1編成（リレー号塗装）を撮影 part2
29 波動用として活躍する185系C1編成（リレー号塗装）を撮影 part1
26 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その63 11機目の-446として就航した JA8081
25 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その36 名古屋市交通局地下鉄鶴舞線の車両達 part3 N3000形
24 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その35 名古屋市交通局地下鉄鶴舞線の車両達 part2 3050形
23 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その34 名古屋市交通局地下鉄鶴舞線の車両達 part1 3000形
22 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その33 (2022年夏の補遺）名鉄100・200系
19 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その62 10機目の-446として就航した JA8080
17 名鉄岐阜市内線・美濃町線・田神線廃止に伴って福井鉄道に譲渡されたモ880形
16 武蔵野線を走る2本のE653系「特急」 その2 特急「絶景ネモフィラ高尾」 号
15 武蔵野線を走る2本のE653系「特急」 その１ 特急「鎌倉」
12 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その61 最初にPassenger Flight Service を装備した JA8079
11 名鉄岐阜市内線・揖斐線廃止に伴って福井鉄道に譲渡されたモ770形
10 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その32 豊橋鉄道市内線 活躍中の車両 T1000形
9 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その31 豊橋鉄道市内線 活躍中の車両 モ800形
8 4月2日、高崎にてEF64 1032号機牽引のE235系1000番台甲種回送に遭遇
5 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その60 一時、羽田ベースの国内線機材として運用された JA8078
4 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その30 豊橋鉄道市内線 活躍中の車両 モ780形
3 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その29 豊橋鉄道市内線 活躍中の車両 モ3500形
March
29 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その59 7機目の-446として導入されたJA8077
28 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その28 豊橋鉄道市内線 活躍中の車両 モ3200形 「おでんしゃ」
27 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その27 豊橋鉄道市内線 路線の概要と歴史
26 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その26 豊橋鉄道渥美線に乗車 渥美線で活躍する車両達
25 西武鉄道 2000N系 8連 2067F 横瀬基地に廃車回送
22 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その58 ウイングレットに初めてJALマークがペイントされた JA8076
21 速報版 3月15日から名古屋を訪問中 帰路は中央線経由で、途中 明知鉄道を訪問
20 速報版 3月15日から名古屋を訪問中 17日は岐阜、大垣へ、樽見鉄道に乗車、東大垣、本巣、そして谷汲口から旧谷汲駅へ、そして樽見まで
19 速報版 3月15日から名古屋を訪問中 16日は藤が丘～八草間のリニモ、愛知環状鉄道 八草～岡崎間に乗車、トヨタ博物館も訪問
18 速報版 3月15日から名古屋を訪問中 15日は遠州鉄道と養老鉄道(大垣～揖斐間）を体験
15 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その57 -446 第一期発注の最終号機 JA8075
14 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その25 豊橋鉄道渥美線に乗車 三河田原駅
13 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その24 豊橋鉄道渥美線に乗車 新豊橋~三河田原間
12 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その23 豊橋鉄道渥美線に乗車
11 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その22 静岡鉄道 車両編 A3000形
8 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その56 導入後、国内各地への慣熟飛行に使用された JA8074
7 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その21 静岡鉄道 車両編 1000形
6 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その20 静岡鉄道 新静岡駅
5 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その19 静岡鉄道 長沼～新静岡間
4 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その18 静岡鉄道 新清水~長沼間
1 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その55 デビューが-446として初の国際線運用だった JA8073
February
29 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その17 静岡鉄道 新清水駅
28 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その16 静岡鉄道乗車体験 part1 清水から新清水まで
27 西武鉄道 2000N系 6連 2045F 横瀬基地に廃車回送
26 西武鉄道 2000N系 6連化された2081Fが国分寺線・拝島線運用に
23 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その54 受領後はしばらくアメリカで乗員訓練用に使用されたJA8072
22 2023年8月に開業した宇都宮 Light Rail(ライトライン）を訪ねて 後編
21 2023年8月に開業した宇都宮 Light Rail(ライトライン）を訪ねて 前編
20 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その15 桑名から大垣まで養老鉄道の旅 part5 活躍中の車両達 D編成
19 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その14 桑名から大垣まで養老鉄道の旅 part4 活躍中の車両達 TQ編成
16 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その53 1990年4月、国内線運用でデビューしたJA8071
15 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その13 桑名から大垣まで養老鉄道の旅 part3 養老~大垣
14 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その12 桑名から大垣まで養老鉄道の旅 part2 桑名～養老
13 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その11 桑名から大垣まで養老鉄道の旅 part1 桑名駅
12 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その10 名古屋駅に最も近い非電化ローカル線 東海交通事業城北線
9 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その52 B747-400とはどういった飛行機だったか
8 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その9 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線(あおなみ線） 1000形
7 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その8 EF510が牽引する炭酸カルシウム貨物 5580レ
6 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その7 ささじまライブ駅を通過する関西本線他のDL牽引貨物列車
5 西武鉄道 2000系 2連 2409F、2000N系 4連 2517Fが横瀬基地に廃車回送
2 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その51 シンガポール航空の-212Bを購入、貨物機に改修した JA8193
１ 西武鉄道 40000系 Long Seat版 40164Fを撮影
January
31 西武鉄道 40000系 Long Seat版 40163Fを撮影
30 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その6 ささじまライブ駅で撮影した列車 EF210+EF510 異種単機重連とその後
29 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その5 ささじまライブ駅で撮影した貨物列車 DD200牽引 2083レ
26 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その50 JAA機として導入された最後の-346 JA8189
25 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その4 「南紀」にもHC85系が投入
24 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その3 名古屋車両区のキヤ97系
23 西武鉄道 新宿線の6000系の話題 6106Fの転属、6108Fのパンタグラフのシングルアーム化
19 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その49 584席と当時世界最大の座席数となった-346SR JA8187
18 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その2 名古屋車両区のキヤ95系
17 2023年夏と2024年冬の名古屋旅行 その1 ささじまライブ駅から名古屋車両区を観察
16 西武鉄道 4000系 4015Fが横瀬基地に回送 4000系として初の廃車か？
15 西武鉄道 2000N系8連 2081Fが横瀬基地に回送 8連の6連化 第二弾
12 世界で一番多い保有数を誇ったJALのBoeing747 その48 584席と当時世界最大の座席数となった-346SR JA8186
11 天竜浜名湖鉄道、日帰りの旅 その14 車両編 part3 2001年に登場したTH2000形、その改良形のTH2100形と観光用バージョンTH9200形 (続編)
10 天竜浜名湖鉄道、日帰りの旅 その13 車両編 part3 2001年に登場したTH2000形、その改良形のTH2100形と観光用バージョンTH9200形
9 天竜浜名湖鉄道、日帰りの旅 その12 車両編 part2 1996年から2021年にかけ活躍したTH3000形
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